2 principales acciones de vehículos eléctricos para comprar en 2021 y más allá

Ford y Nio están acelerando a fondo en sus respectivos mercados domésticos de vehículos eléctricos.

Puntos clave

Dado que el mundo reconoce cada vez más la necesidad imperiosa de cambiar a energía limpia, varias economías ahora ven a los vehículos eléctricos (EV) como una parte clave de sus planes de transición energética. Y el ritmo de adopción de los vehículos eléctricos es más rápido, gracias, al menos en algunas partes del mundo. Tome China, por ejemplo. Los vehículos eléctricos representaron casi el 12 % de las ventas totales de vehículos en el principal mercado de vehículos eléctricos del mundo en la primera mitad de 2021.

De hecho, mires donde mires, los fabricantes de automóviles más grandes del mundo están alineando inversiones por valor de miles de millones de pesos para asegurarse de no perderse la carrera. Es posible que tampoco desee perderse la carrera, por lo que si está buscando apostar en vehículos eléctricos, aquí hay dos acciones principales que le gustaría comprar ahora.

Dando a sus camionetas más vendidas un impulso electrizante

Ford (NYSE:F) está en una posición mucho más fuerte ahora que hace aproximadamente un año gracias a un cambio de liderazgo. Y un área en la que Ford avanza a toda velocidad bajo la dirección del director ejecutivo Jim Farley es la de los vehículos eléctricos. La evidencia se encuentra en las últimas ventas mensuales de Ford.

Las ventas minoristas totales de Ford aumentaron un 34 % de forma secuencial en el mes de septiembre y comenzó octubre con un inventario de 236 000 vehículos, más de 21 000 respecto al mes anterior. Ese es un fuerte indicador de que Ford puede haber encontrado una solución para abordar la actual escasez mundial de chips de semiconductores que afecta más a la industria automotriz. Si bien eso es impresionante, lo más destacado de sus números de ventas, el de los vehículos eléctricos, es aún más notable.

Ford vendió un número récord de 9.150 EV en septiembre, un 91,6 % más año tras año. La demanda de sus camionetas F-150 Lightning sigue siendo sólida: las reservas superaron las 150 000 en septiembre, frente a las 100 000 a fines del segundo trimestre.

autos

Por supuesto, queda por ver cuántas de esas reservas se convierten en pedidos, pero el éxito de Ford con las camionetas F-150 en los EE. UU. durante décadas ha sido inconfundible, y el lanzamiento de la compañía de los SUV totalmente eléctricos Mustang Mach-E ha sido enormemente impresionante también: Ford vendió 18,855 Mach-E hasta septiembre, solo superado por el Model Y de Tesla (NASDAQ:TSLA).

De hecho, Ford está acelerando a fondo con los vehículos eléctricos, ya que se ha comprometido a invertir más de $ 30 mil millones en vehículos eléctricos hasta 2025 y proyecta que el 40% -50% de sus volúmenes de ventas globales de vehículos serán completamente eléctricos para 2030.

Es posible que las acciones de Ford hayan tenido una racha tórrida este año, pero esto podría ser solo el comienzo si el F-150 Lightning de Ford puede replicar aunque sea la mitad del éxito que el fabricante de automóviles ha tenido con sus camionetas hasta ahora. Con las cifras del tercer trimestre de Ford también saliendo en cualquier momento, esta es una acción de EV para el creyente a largo plazo.

Hambre de crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo
Nio (NYSE:NIO) está tratando de hacer que Tesla corra por su dinero en China, y eso no es poca cosa para una empresa que ya es el “Tesla de China”.

Nio está creciendo a la velocidad del rayo, con entregas que alcanzan récords mes tras mes. En septiembre, por ejemplo, las entregas globales de Nio aumentaron un 125,7% año tras año a 10.628 automóviles, y el fabricante de automóviles de lujo vio entregas duplicadas en el trimestre hasta septiembre. Nio vende actualmente tres modelos de coches eléctricos: el SUV ES8 de seis o siete plazas, el SUV ES6 de cinco plazas y el SUV cupé eléctrico de cinco plazas EC6.

Aquí está la cosa: Nio ofrece mucho más que solo autos, y esa ventaja competitiva parece estar jugando a favor de Nio. El mejor ejemplo es su plan de suscripción de batería como servicio (BaaS). Entonces, en lugar de comprar un automóvil Nio con batería, los clientes pueden ahorrar más de $ 10,000 en el costo del automóvil comprando automóviles sin baterías y suscribiéndose al BaaS de Nio, que permite a los clientes cargar e intercambiar baterías en sus estaciones de intercambio de baterías.

Luego está la poderosa estrategia de marca de Nio que incluye Nio Houses que tienen instalaciones como cafeterías, espacios de trabajo conjunto y bibliotecas para los propietarios de Nio.

Con Nio también ingresando oficialmente a los mercados europeos recientemente a través de Noruega, preparándose para comenzar las entregas de su sedán de lujo insignia ET7 a partir de principios de 2022, e incluso planeando vehículos eléctricos para el mercado masivo, no podría detenerse este inventario de vehículos eléctricos en los próximos años.

Penny Johnston

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